烟台大巴进得去进不去：君爱悦讲通行边界

大巴的通行边界先于行程存在：车进不去，路线排得再好也白排。烟台老城街巷窄、不少地库限高两米上下，大车往里开根本进不去；滨海路沿线落客口多，管控日却会临时改道。君爱悦按六种情形把进得去进不去画清楚，先看边界再排线。

情形一：地库与限高杆，先看高度

多数地库限高两米上下，大巴身高三米开外，进不去是常态不是意外。酒店有地下车库的，大巴在地面落客，行李走地面通道。行程里只要有进地库的环节，落客位就定在地面临时落客区，别指望车跟进去，君爱悦把它写在勘察单头一行。

情形二：老城窄巷与单行线

老城街巷窄，部分路段单行，大巴拐进去出不来。导航给小车的路线，大车不一定能走。走主干道，落客定在巷口外围，人走进去，车不进去。巷口留人看行李，司机在落客位等，比巷里掉头快。

情形三：滨海路沿线的落客口

滨海路东西向拉得长，沿线观景点的落客口宽窄不一，宽口即停即走，窄口要往前找。长距离沿线跑，落客口选宽不选近，车停稳再开门。大车舒适度的差别在长距离上放大，同样，落客口选错一回，整段节奏就乱。

情形四：管控日怎么改道

马拉松、节庆封路的日子，滨海路一段会临时管制，跟着旧路线走容易堵在路口。管控日把线路往内侧平行路挪，落客点换到管制区外围。出发前一晚确认一次管制公告，当天早上再看一眼路况，两道确认就够，这是君爱悦的规矩。

情形五：外围停车加摆渡

进不去的就停外围，摆渡接驳或者步行一段。景区门口停车场大，摆渡十几分钟一班，比在门口排队等位快。外围停车把往返两趟的接驳时间都写进日程，只写去程，傍晚就会在门口干等，君爱悦排外围停车单都是往返一起写。

情形六：换中巴的替代做法

窄巷、坡长、限高都过不去的段，换中巴接。昆嵛山方向坡长弯多，大车只到大路尽头，往上换中巴或小车。十八座中巴车身短，细路从容。大车走大路、中巴走细路，两台车在换乘点交接，行李随人走。君悦畅旅从十八座到五十六座都有车，按路段切车，不一条车配到底。

通行边界的情形对照：

1. 限高两米上下，大巴一律进不去地库。
2. 老城走主干道，落客在巷口外围。
3. 滨海路落客口选宽不选近。
4. 管控日改内侧平行路，两道确认。
5. 进不去的段换中巴，换乘点交接。