烟台九座包车能放几个行李箱：君爱悦按三块位置算

结论：九座车的行李容量不是一个后备厢，是三块位置加起来。座尾那一排后面的纵深、第三排脚下的空档、过道与副驾脚边，三块合起来才作数。二十四寸满员大致放六到七只，换上二十八寸要打到三只，全登机箱能放到十几只。件数一律按约数报，报少了现场只能有人抱箱子。

一、情形一：先认三块位置，别只盯后备厢

九座车的行李位分三块：座尾那一排后面的纵深、第三排脚下的空档、过道与副驾脚边。座尾纵深最长，硬箱竖着码最稳；第三排脚下塞软包和背包；过道与副驾只放小件。三块加起来才是总容量，君爱悦算容量就看这三块。

二、情形二：都是二十四寸，满员能放几只

九人满员去长岛码头接驳，二十四寸大致放六到七只，前提是竖着码、不留缝。第三排脚下再塞两只软包，过道就满了。九人加七件二十四寸差不多是实用上限，再多就得有人抱着。

三、情形三：掺了二十八寸，数字要打折

二十八寸一只顶一只半，宽度占掉两个二十四寸的位置。九座车放三只二十八寸，座尾纵深就见底了，剩下的只能往脚下塞软包。四只以上要折第三排，那就得减人。君爱悦接单先问有几只二十八寸，再谈其余件数。

四、情形四：全是登机箱，这台车很宽裕

全登机箱好办，座尾一层能码八九只，脚下还能塞四五个，九个人一人一只再加两只大包都放得下。这种单九座很松，人数不多时换七座还省一点。跑青岛三小时上下，中途不停，箱子少就不用再调。

五、情形五：末排立起与折起，差的是什么

末排立着，座尾纵深大约剩一半；折起来，进深多出三十厘米上下，大致能多放两只二十四寸。差额看着不大，实际是「能不能全员上车」的分界。九人满员必须立着，八人以下折一个座位，装载立刻宽松一截。

六、情形六：带婴儿车，或者满员带大箱

婴儿车折起来算一件二十四寸，伞车算一件登机箱，双人的要按二十八寸算。满员再加婴儿车通常得折一个座位。不满员时把中排往前推一点，脚下那块就活了。君爱悦建议件数按约数报，宁可多报一件。

九座行李件数的情形对照：

1. 三块位置一起算，别只看后备厢。
2. 二十四寸满员约六到七只。
3. 二十八寸一只当一只半算。
4. 末排折起，进深多约三十厘米。
5. 婴儿车折起来算一件二十四寸。