烟台会议会展用车每日接送怎么排：君爱悦讲三段频次与分区落表

先说结论：会期每日接送排的是频次和分区，不是车多。早班接站、午间摆渡、傍晚送回三段各管一段，住得分散就按片区编组，频次定稳再谈车型。烟台博览中心一线展会集中，进出场时段车流密；烟台山周边落客位紧张，接送要错峰。君爱悦排会期用车，先把三段频次和落客点定死，时刻再落到纸面。

一、早班接站：把头一班车压在开场前九十分钟

早班接站管从住处到会场的头一段。发车时刻按会议开场往回倒推，车程加落客加找座，留足九十分钟上下比较稳。住处集中就一站上车；住得散就按片区设两三个上车点，同一线路串着接。君爱悦排早班习惯先空跑一遍上车站点，把车程核准再定发车时刻。

二、午间摆渡：按议程节点排短线

午间摆渡多发生在会场与用餐点、分会场之间，一趟十几分钟车程，要紧的是频次跟上议程。散一场、发一拨，宁可空跑一程也别让人在路边等。落客点和上车点分开：落客靠门侧，上车往后退一段，门口就不容易顶死。

三、傍晚送回：分批放人别一锅端

议程收尾时段人最齐、车最挤。按住宿片区分批发车，先送远的再送近的，总之别十几台车同时挤一个口。烟台山周边落客位紧张，傍晚尤其要错峰，会务组把散场顺序提前交到司机手上，车才好按批走。

四、住得分散：按片区编组不按人头凑

与会人员住几家酒店就编几个组，每组固定车、固定司机、固定联系人。片区里谁没上车，随车联系人一点就知道，不用全会场找人。贵宾和讲者另配小车，君悦轻旅的商务车合适这一路，大车只跑干线。

五、时刻表怎么落到纸面

一张表四列：班次、上车点、发车时刻、随车联系人。打印贴在酒店大堂和签到处各一份，群里发一份，司机留一份。时刻定了就别轻动，要动提前半小时通知。君爱悦的司机按表对点发车，不凭感觉走。

六、临时变化怎么留活口

议程顺延、临时加人、改上车点都是会期常事。留一台机动车跟会务组走，随时顶上；每段之间留一刻钟余量，小变化段内消化，不动表。车型按人数配，主力用君悦畅旅十八到五十六座的大巴，人数有波动也接得住。

1. 三段频次先定稳：早班接站、午间摆渡、傍晚送回
2. 落客点和上车点分开，别在门口顶死
3. 住得分散就按片区编组，固定车固定人
4. 时刻表四列落纸面，贴大堂、进群、司机留档
5. 段与段之间留一刻钟余量，机动车随叫随到