烟台多日包车五天怎么安排车：君爱悦讲跟车与空档

五天和三天是两回事。三天靠撑，五天靠节奏，中间必须空出一天不跑长途，不然人到第四天就散了。烟台往青岛三小时上下、往威海一个半小时、往蓬莱一小时，五天里最多串两个方向，串三个就有一天全在路上。君爱悦按六种情形讲车怎么跟、行李怎么走。

一、情形一：一台车跟到底，人少的五天最省心

四五个人一台七座，君爱悦让司机从接站跟到送站，路线熟、行李不用天天搬、临时改点也好商量。代价是车和司机五天都占着，费用按天算。人少的时候这笔钱花得值，省的是每天重新讲需求、重新认路。

二、情形二：中途想换车，什么条件下才划算

两种情况值得换：一段要跑山路或者长途，得换合适车型；或者中间有两天完全不用车。换车要算行李交接和重新认路，交接一次少说半小时，以为零成本账会算错。

三、情形三：行李多又换酒店，车得留出装载时间

五天换三次酒店，每天装箱卸箱一次二十分钟上下。箱子多，七座后备箱塞不下，得加一台车。君悦轻旅配车先问人数和箱子数，行李比人更容易出问题，报少了只能挤在脚下。

四、情形四：带着老人，五天里哪一天该空出来

君爱悦排五天单，空的是第三天。前两天在路上和景点，第四天还要跑，第三天整天不派车，睡到自然醒，下午附近走走。车停着也按天算，不吃亏，人缓过来后面两天才有质量。硬排满五天，第三天起就是拖着走。

五、情形五：团队二十人往上，车与行李分两趟

二十人往上，一台大巴装人装不下行李。常见是人坐大巴、行李跟一台小车，或两台车分开走。君悦畅旅十八到五十六座可按人数配，行李舱提前说清，装不上再想办法要拖半小时。

六、情形六：赶时间只看重点，五天缩成四天

五天缩四天，砍的是空出来那天，不是砍车程。去掉第三天那个空档，其余照旧，人累但行程完整。连车程也砍，就变成每天都在赶，收尾时看不踏实。

五天用车的情形对照：

1. 五天里必须空一天，别把每天排满。
2. 一台车跟到底适合人少、想省心的。
3. 换车要算交接时间，不是零成本。
4. 行李数先报，车型后定。
5. 缩天数砍空档，不砍路上时间。