烟台多日包车每天几点出发怎么定：君爱悦讲倒推与收车

出发时间是从当天第一站几点能进、返程几点要到，两头往回推出来的。烟台市区沿海一线东西向拉得很长，从酒店到第一个点常常还要横穿一段，这段余量必须留。君爱悦按六种情形讲，几点出门、几点收车、第二天怎么接得上。

一、情形一：一车人都是外地客，首日出发按落地时间倒推

首日不算出发时间，算落地时间。飞机火车几点到，出站到上车一小时上下，再到酒店放下行李，半天就没了。首日定下午三点出车，比定早上八点实在。从酒店到第一个点还要横穿一段，余量单独留，别并进车程。

二、情形二：带着老人，出发时间往后放半小时

六点半叫早、七点半出门，对老人是赶。改成七点半叫早、八点半出门，一天少一个点，人不受罪。这半小时不是浪费，是让整天都稳。君爱悦带老人单都按这个节奏，宁可少看一处。

三、情形三：团队集合慢，出发时间按人齐那一刻算

二十几个人，说好八点，八点二十能发车就算顺利。所以集合时间要定到七点四十，给迟到留空间。君悦畅旅接团队单，会把发车时间写在车牌旁边，人一到就上，省掉在群里反复问的几分钟。

四、情形四：赶时间的一天跑三段，怎么排不打架

一天三段是上限：上午一段、午后一段、傍晚一段，段间车程超过一小时就砍成两段。烟台到蓬莱一小时、到威海一个半小时，这两个方向一天各取一段刚好，取两段就得早出晚归。三段排满还想去第四处，车上一定有人睡着。

五、情形五：往青岛这种三小时的方向，几点出门不慌

七点前出门才不慌。三小时到，市内一段，午饭，下午再一段，四点往回收，八点前进门。八点出门，到青岛十一点多，午饭一吃，下午只剩一段。君爱悦排这种单把出门时间写成硬点，不往后挪。

六、情形六：第二天几点出车，看头天收车几点

头天八点收，第二天七点半出，司机有十个小时缓；头天十点收，第二天就别定七点半。账要连着算，一天压一天，压到第三天准出问题。排多日行程，收车时间比出发时间更该盯，收得住才起得来。

每天出发时刻的情形对照：

1. 出发时间按第一站和返程两头推。
2. 首日按落地时间算，不按早上算。
3. 老人同行往后放半小时，少排一个点。
4. 一天三段是上限，段间车程别超一小时。
5. 收车时间比出发时间更该盯。